Основная часть средств, порядка 600 млрд руб., которые привлекаются на данные цели, – Фонд национального благосостояния, сообщил сегодня на МТЛФ председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко.
«Сейчас привлекаться сложнее стало, потому что ставка у нас высокая. Но в целом по государственной компании средняя ставка возвратных средств – 7,3%. Это в первую очередь за счет того, что у нас основная масса [средств] – из Фонда национального благосостояния», – уточнил В. Петушенко.
В 2025 году «Автодор» заработал 145 млрд руб. за проезд автотранспорта по платным трассам.
«Цифра вроде бы большая, но главный эффект для страны - это то, что в период 2026-2030 годов для федерального бюджета будет сэкономлено из Федерального дорожного фонда на содержание, сохранность, ремонт, капремонт сети дорог, которая находится в доверительном управлении государственной компании, 324 млрд руб.», – рассказал В. Петушенко.
Из полученной за проезд выручки половина идет на обслуживание обязательств перед заемщиками, остальная – на содержание дорог, системы взимания платы.
Общая протяженность платных дорог, находящихся в управлении ГК «Автодор», составляет 3,6 тыс. км. До 2030 года стоит задача довести эту цифру до 4 тыс. км.
