На «правительственном часе» в Рязанской областной Думе обсудили ход ремонта дороги Тамбов–Шацк. Депутат Владимир Материкин отметил, что трассу «сейчас, наверное, и дорогой назвать нельзя». Он поинтересовался, насколько подрядчик выбивается из графика ремонта и какие меры планируется предпринять в связи с его отставанием.
По словам министра транспорта и автомобильных дорог области Антонины Черских, подрядчик, компания «Промпесок», должен был ещё в начале марта выйти на выполнение работ, но приступил только к частичному обустройству дороги. Сейчас в рамках содержания участка, на котором было снято дорожное покрытие, его подсыпают, чтобы обеспечить проезд.
— С подрядчиком постоянно ведём работу, выписываем ему предписания и штрафные санкции. С этого понедельника он вышел на работу, выставил туда бригады. У нас ежедневно ведётся контроль. И если до мая он не наберёт обороты, то будем уже принимать уже более резкие меры к нему.
Министр отметила, что подрядчик обеспечен техникой и людьми, ему выплачены авансы.
— Он сейчас распределился на многие объекты, раскидал свои силы. Поэтому сейчас ведём с ним работу, чтобы он организовался на нашем объекте и закончил его, — пояснила Черских.
— Так у нас далеко мы уедем с дорогами, — прокомментировал председатель регпарламента Аркадий Фомин. Он поручил депутатам по округу взять объект на особый контроль и выехать на место вместе с представителями регионального минтранса, чтобы провести проверку.
— При такой организации работы, когда выплачены авансы и у вас возникают сомнения? Ну, я не знаю, как мы дальше будем работать… Если подрядчик наш, рязанский, у нас вообще не должно быть вопросов. А если к рязанским подрядчикам есть вопросы, значит, их не должно быть на объектах», — отметил Фомин.
При подготовке проекта постановления по итогам «правительственного часа» Аркадий Фомин поручил особое внимание уделить проведению торгов и вместе с ФАС выработать предложения по недопущению недобросовестных подрядчиков к объектам.
