← Негабаритные и опасные грузы

Европа нарастила закупки российского СПГ

За январь—апрель 2026 года экспорт российского СПГ увеличился на 8,6% и достиг 11,4 млн тонн. Только в апреле рост поставок составил 13,2%. Крупнейшим направлением для российского сжиженного газа продолжает оставаться европейский рынок.

Одной из причин роста эксперты называют возвращение Индии к прямым закупкам российского СПГ. Дополнительный вклад обеспечили стабильные поставки с проекта «Арктик СПГ–2». Как отметил директор по внешним коммуникациям NEFT Research Дмитрий Прокопьев, за четыре месяца доля этого проекта в экспортных объёмах приблизилась к 1 млн тонн.

По словам Прокопьева, география поставок остаётся неоднозначной. Несмотря на санкции, европейские компании продолжают закупать российский СПГ, пока прямого запрета нет. За первые четыре месяца года в Европу отправили 6,4 млн тонн топлива — на 20,8% больше прошлогоднего уровня. Эксперт считает, что поставки могут сохраниться как минимум до 2027 года.

Исполнительный директор Национальной ассоциации СПГ Иван Холоденин также отметил, что главным растущим рынком остаётся Европа. Основными покупателями стали Франция, Испания и Бельгия. Старший менеджер консалтинговой компании «Имплемента» Иван Тимонин пояснил, что зимой и весной логистика «Ямал СПГ» традиционно проходит через Европу, а с открытием Севморпути увеличивается доля азиатских направлений.

Среди крупнейших покупателей российского СПГ в Азии остаются Япония, Южная Корея и Китай. Китай увеличил импорт на 6,7%, до 1,38 млн тонн. В марте поставки выросли почти на 44%, сообщил Дмитрий Прокопьев. По итогам прошлого года на азиатский рынок пришлось около 16,7 млн тонн прямых поставок, на европейский — 14,8 млн тонн.

Балтийские порты в I квартале сократили перевалку СПГ до 321 тыс. тонн против 488,6 тыс. тонн годом ранее. Наиболее заметное снижение произошло в порту Высоцк, где объёмы упали до 71 тыс. тонн с 250,8 тыс. тонн. При этом Усть–Луга увеличила отгрузки с 237,8 тыс. до 250 тыс. тонн.

На Северо–Западе действуют два среднетоннажных завода — «Криогаз–Высоцк» и «Газпром СПГ Портовая». Оба предприятия находятся под санкциями с января 2025 года. Мощность «Криогаз–Высоцка» достигает 820 тыс. тонн в год, однако после ограничений производство сократилось до 140 тыс. тонн. Иван Тимонин сообщил, что до санкций предприятие успело отправить около 100 тыс. тонн СПГ в Бельгию, после чего основным направлением сбыта стали автомобильные поставки на внутренний рынок.