Ситуация в Ормузском проливе негативно сказалась на поставках серной кислоты, которая используется при производстве батарей для электромобилей, пишет агентство Reuters.
Из-за конфликта между США и Ираном объемы перевозок кислоты через Ормуз в апреле упали до 30 тыс. тонн против среднемесячных 1,27 млн тонн до начала кризиса.
Сырье также используется при добыче никеля, лития и меди. На фоне дефицита серной кислоты на рынке ее стоимость для покупателей в Азии выросла до $880 за тонну, что на 50% больше, чем до начала конфликта между Вашингтоном и Тегераном.
Если ситуация затянется, производители никеля и лития могут столкнуться с сокращением производства. Это создаст риски для мировой индустрии электромобилей и аккумуляторов, особенно для Китая.
Блокирование пролива также ударило по поставкам алюминия. В апреле через Ормуз прошло лишь около 20 тыс. тонн металла против среднего уровня в 1,26 млн тонн в месяц.
Снижение поставок привело к дефициту металла в Индии, что ударило по производству напитка Diet Coke, который продается исключительно в алюминиевых банках.
