26 мая в Москве откроется масштабная выставка коммерческого транспорта COMvex. В "Крокус Экспо" соберутся ведущие автопроизводители, дилеры и разработчики из России и дружественных стран. "Российская газета" выделяет главные премьеры этого международного смотра.
Выставка COMvex проходит в этом году на фоне серьезного падения рынка коммерческой техники, но этот фон, похоже, лишь подстегивает участников мотор-шоу к демонстрации силы и взвешенности. Например, показательно, что все новинки, которые участники выставят в этом году на площади свыше 200 000 м2, так или иначе заточены под российские реалии, многие активно локализуются, а модельные линейки планомерно разрастаются. Словом, налицо желание переломить ситуацию и оживить российский рынок.
Так, Горьковский автозавод представит новую модификацию "ГАЗели NN". Прежде тяжелые версии "ГАЗелей" имели ограничение по полной массе в 4,6 тонн и существовали только в заднеприводном исполнении. Однако новая машина имеет полную массу уже 5 тонн, а вместе с нею также полный привод, двухскатные задние колеса и усиленную ходовую часть. Все это серьезно расширяет возможности для монтажа на шасси легендарной "полуторки" различных надстроек.
Нижегородская компания "Промтех", являющаяся с апреля 2026 года деловым партнером АвтоВАЗа, работает, образно говоря, на два фронта. На первом наступление ведется совместно с волжским предприятием. Речь о целой линейке "каблучков", созданных "Промтехом" на базе шасси и кузовов моделей Lada. Заявлены, в частности, новые версии рефрижераторов и грузовых фургонов на базе Lada Granta.
Второе направление - стильные и практичные микроавтобусы Capitan-C ENA вместимостью от 6 до 9 мест. Эти переднеприводные машины с несущим кузовом собирают на нижегородских площадях завода "Промтех" уже вне кооперации с АвтоВАЗом, в рамках СПИК. Такие машины уже доступны для заказа у российских дилеров марки.
Посетителям шоу будут явно интересны новинки автозавода "Урал". Все пять экспонатов, которые представит завод, имеют специализацию в коммунальной или сельскохозяйственной сфере. Например, "Урал 80" с крано-манипуляторной установкой предназначен для ремонта контактной сети. А автогидроподъемник АГП-52 на шасси "Урал Next" 6х6 снабжен телескопической стрелой, которая поднимается на 52 метра для удобства строительных и ремонтных работ.
Важная новинка КамАЗа - седельный тягач 65656 нового поколения К5. Эта машина с колесной формулой 6х4, экономичным двигателем и передовой электроникой оснащена комфортабельной кабиной и соответствуем строгим требованиям ДОПОГ (соглашение о международной перевозке опасных грузов). Еще одна интересная премьера КамАЗа - флагманская модификация магистрального седельного тягача 54901. Машина в исполнении Hi-tech отличается форсированной силовой установкой, расширенным набором электронных ассистентов и повышенным комфортом.
Добавим, что Comvex 2026 станет также не только подиумом, но и площадкой для дискуссий и презентаций. Так, популярная в РФ компания Shacman не будет демонстрировать в "Крокусе" грузовую технику, но представит обновленную стратегию развития на российском рынке.
