Бывший глава Volkswagen Герберт Дисс нашел новую нишу для электрификации — сельское хозяйство. Его компания Diess E-Agrartechnik AG планирует в 2027 году вывести на рынок электрический трактор среднего класса.
Машину готовят для фермеров и коммунальных служб. Главная особенность — система сменных аккумуляторов, которая должна позволить работать практически круглосуточно. Пока один комплект батарей используется, другой можно заряжать. Для сельского хозяйства это важнее красивой экологической риторики: трактор не должен простаивать посреди рабочего дня.
Дисс обещает, что уже с первых поставок электрическая модель будет конкурентоспособна с сопоставимыми дизельными тракторами. Сделать это он хочет за счет привлекательной цены, высокого качества и возможности использовать электричество, которое фермы сами производят от солнечных панелей. В таком сценарии владелец получает не просто «зеленую» технику, а шанс снизить зависимость от дизеля.
Компания, по словам Дисса, идет по графику и уже имеет сильную базовую команду. Партнерами выступают производитель сельхозтехники и поставщики из Германии, Австрии и Швейцарии, но их названия пока не раскрываются. Помимо тракторов, фирма собирается предлагать зарядные станции и электрическое навесное оборудование. В перспективе запланированы автономные сельхозмашины.
После ухода из Volkswagen Дисс остался в бизнесе: с 2023 года он возглавляет наблюдательный совет Infineon, участвует в стартапах и развивает собственные проекты. Электротрактор выглядит для него логичным продолжением старой идеи: если батареи уже меняют легковые машины и грузовики, следующий спор начнется там, где дизель до сих пор казался почти незаменимым.
