Масштабная реконструкция трассы Р-351 Екатеринбург — Тюмень вышла на финальный этап. Работы на обходах населенных пунктов в Свердловской области выполнены на 98%, сейчас дорожники завершают отсыпку земляного полотна.
«Масштабное строительство на участке с 35-го по 104-й км стартовало в 2023 году. В прошлом сезоне мы с опережением ввели в эксплуатацию отрезок в обход Богдановича, что уже позволило перераспределить транспортные потоки. Сейчас работы ведутся на всех фронтах», – передает сообщение Росавтодора ФедералПресс.
На участке возле поселка Белоярский уже смонтированы 44 водопропускные трубы, отсыпано более 5,6 млн кубометров грунта и уложено свыше 300 тыс. тонн асфальтобетона. Установлено более 40 км барьерных ограждений. Одновременно ведутся работы на девяти путепроводах и семи мостах. На объектах задействованы около 400 специалистов и более 80 единиц техники.
После завершения реконструкции осенью 2026 года трасса станет четырехполосной на ключевых участках. По расчетам дорожников, время в пути между Екатеринбургом и Тюменью сократится почти вдвое — до 3,5 часа.
Обновленная дорога станет частью транспортного коридора, связанного со скоростной магистралью М-12 «Восток», которая обеспечивает сообщение от Москвы до Тюмени. Параллельно продолжается капитальный ремонт участков со 104-го по 123-й км, со 168-го по 180-й км и с 261-го по 289-й км. Здесь количество полос движения также увеличивают с двух до четырех, строят разворотные петли, новые инженерные сооружения и системы наружного освещения.
ЕАН писал, что Малышевский мост в Екатеринбурге откроют после ремонта в конце июня. «Работы ведутся в ускоренном режиме, планируется завершить ремонт моста досрочно – не позднее третьей декады июня», - отметили представители мэрии», - отметили в администрации.
