Continental объявила, что продаст подразделение ContiTech, занимающееся производством РТИ, инвестиционной компании Lone Star Funds за 4 млрд евро. Готовящаяся сделка станет финальным этапом реорганизации немецкого концерна, который после ее закрытия будет выпускать только шинную продукцию.
«Продажа ContiTech знаменует начало новой эпохи для Continental как компании, которая специализируется исключительно на производстве шин», — заявил генеральный директор Continental Кристиан Кётц, добавив, что, как и было объявлено раньше, часть выручки от продажи подразделения получат акционеры, и компания также «продолжит укреплять структуру капитала».
ContiTech выпускает конвейерные ленты, приводные ремни и т. д., а в штат входит порядка 22 000 сотрудников по всему миру. В 2025 году объемы продаж составили порядка 4,4 млрд евро, а продукция используется в различных областях промышленности, к примеру в автомобильной горнодобывающей, мебельной, полиграфической и упаковочной отраслях, а также в энергетике и строительстве.
По поводу перспектив своего шинного бизнеса в Continental говорят, что, несмотря на нестабильность рынков, отделение компании по выпуску шин продолжает демонстрировать стабильные темпы роста в последние годы благодаря «эффективным процессам, клиентоориентированности и сильному портфелю технологий». Сейчас в шинном отделении Continental, включающем в себя 19 заводов, работает около 55 000 человек.
Основным видом продукции являются шины для легковых автомобилей, на долю которых в прошлом году пришлось 77% от продаж Continental Tire. Существенную часть выручки компания все так же получает на европейском рынке (доля региона EMEA — Европа, Ближний Восток и Африка — в 2025 году составила 53%), а в мировом масштабе ключевым является вторичный рынок (76% от продаж). В компании отмечают, что заняли особенно хорошие позиции в сегменте шин диаметром от 18 дюймов, на чью долю приходится 55% от продаж шин для легковых авто и 62% от продаж всех шин под брендом Continental, причем спрос продолжает расти. Помимо этого, стратегическими рынками для будущего роста в данный момент выступают Азия и Северная Америка.
В сентябре 2025 года Continental преобразовала в отдельную структуру бизнес по производству автомобильной электроники, который впоследствии был зарегистрирован на Франкфуртской фондовой бирже под названием Aumovio. В феврале 2026-го компания также продала отделение ContiTech, занимавшееся производством продукции для сектора OE.
