Мурманский балкерный терминал увеличил объёмы перевалки отдельных видов минеральных удобрений по итогам января–июня 2026 года. Рост показателей отмечен по диаммонийфосфату, комплексным удобрениям и карбамиду. Об этом сообщили в пресс-службе Мурманского морского торгового порта.
За первые шесть месяцев 2026 года предприятие обработало 114,8 тысячи тонн диаммонийфосфата. Этот показатель оказался на 78% выше результата за аналогичный период прошлого года.
Также увеличилась перевалка сложных трёхкомпонентных удобрений. Объём обработки такой продукции составил 41,5 тысячи тонн, что в два раза больше прошлогоднего значения.
Положительная динамика отмечена и по карбамиду. В первом полугодии МБТ перевалил 35,3 тысячи тонн этого груза против 25,6 тысячи тонн за тот же период 2025 года, что соответствует росту на 37,9%.
При этом объём перевалки моноаммонийфосфата сократился. За январь–июнь 2026 года показатель составил 728,6 тысячи тонн против 893,5 тысячи тонн годом ранее.
В компании пояснили, что изменение объёмов связано с перераспределением производственных возможностей в пользу других востребованных на международных рынках видов продукции. Такой подход позволил сохранить стабильную работу причального фронта и сбалансировать программу предприятия.
Директор по производству МБТ Наталья Коробкина отметила, что в течение первого полугодия терминал сохранял высокую скорость обработки судов и расширял перечень грузов. По её словам, модернизация конвейерных линий помогла быстрее адаптировать процессы под требования клиентов и обеспечить бесперебойные экспортные отправки.
Интерес к мурманскому направлению со стороны производителей удобрений связан с изменениями в логистике и ограничениями возможностей портовой инфраструктуры Балтийского бассейна. Дополнительное влияние оказывают новые требования к контролю судов, безопасности и организации перевозок в европейских акваториях.
Мурманский порт благодаря незамерзающему Кольскому заливу сохраняет возможность круглогодичного судоходства. МБТ остаётся единственным терминалом в Кольском Заполярье, который занимается перевалкой минеральных удобрений и обеспечивает выход грузов на мировые транспортные маршруты.
