Транспортно-логистическая отрасль России переходит на цифровой формат отчетности - с 1 сентября 2026 года применение электронных перевозочных документов становится обязательным для всех участников грузоперевозок. При этом утверждено несколько исключений, а до марта штрафов за предоставление документов в бумажном виде не будет.
По новым требованиям в электронном виде должны оформляться транспортная накладная, заказ и заявка при автомобильных перевозках, железнодорожная и авиационная грузовые накладные, а также экспедиторские документы.
Ранее президент РФ Владимир Путин поручил до 1 марта 2027 года ограничиваться только устным замечанием за отсутствие электронной транспортной накладной у перевозчика, введя таким образом отсрочку по штрафам на полгода.
Как сообщал министр транспорта РФ Андрей Никитин, использование бумажных документов будет возможно в случае форс-мажоров и отсутствия интернета, а государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) и ключевые операторы уже включены в белый список Минцифры. Также определен перечень исключений, при которых накладная оформляется на бумаге - перевозки специальных грузов, сделки с участием иностранных контрагентов, перевозки для личных нужд граждан. В министерстве говорили, что ведут работу по расширению перечня исключений.
ГИС ЭПД была запущена в добровольном режиме с сентября 2022 года. Как отмечали в Минтрансе, она активно развивается, в проект включены более 25 тыс. организаций, в том числе такие крупные, как X5, "Магнит", "Озон", "Деловые линии" и Почта России. Ранее об оформлении первой электронной грузовой авианакладной сообщал "Аэрофлот". Внедрение обязательных цифровых документов позволит в реальном времени отслеживать перемещение грузов по всей стране и формировать точную картину состояния отрасли, снижать издержки и упрощать работу бизнеса, сокращать бумажный документооборот и ускорять логистику, отмечали в Минтрансе.
