Астраханская область постепенно переходит от простого ремонта дорог к комплексному управлению транспортной системой. Одним из ключевых направлений ближайших лет станет внедрение интеллектуальной транспортной системы. Ее создание в регионе началось в 2023 году, а завершить основные работы планируют к 2028-му. О том, как меняется дорожная и транспортная инфраструктура региона, рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области Алексей Чепяков.
По словам главы ведомства, новый этап развития дорожной отрасли принципиально отличается от периода работы национального проекта «Безопасные и качественные дороги», который реализовывался с 2019 по 2024 год.
Главной задачей прежнего нацпроекта был ремонт автомобильных дорог. За это время в Астраханской области привели в порядок более 500 километров трасс и 19 мостов. Сейчас регион работает в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Он охватывает значительно больше направлений — от ремонта дорог до жилищного строительства, модернизации коммунальной инфраструктуры и обновления общественного транспорта.
Отдельное направление — мостовое хозяйство. В общей сложности с 2019 года в регионе отремонтировано более 26 мостов общей протяженностью свыше 2,5 тысячи погонных метров. В нормативное состояние приведены сооружения через ерики Ильмаметьев, Подстепок и Коксакал. С 2025 года при ремонте дорожных объектов в регионе начали использовать и новые технологии. В частности, применяются синтетические материалы, которые должны увеличить срок службы конструкций.
Однако одним ремонтом дорожной инфраструктуры власти намерены не ограничиваться. Следующий этап — сделать движение более управляемым и технологичным. Напомним, что внедрение интеллектуальной транспортной системы в Астраханской области началось в 2023 году.
Один из главных элементов системы уже создан — Центр управления дорожным движением. Он оснащен системой светофорного регулирования и мониторинга дорожной обстановки. Фактически речь идет о переходе от разрозненного управления отдельными светофорами и участками дорог к единой системе, которая позволит получать информацию о происходящем на дорогах и использовать ее для организации движения. По словам Алексея Чепякова, завершение работ в 2028 году позволит региону достичь первого этапа зрелости интеллектуальной транспортной системы.
