Continental добавила в линейку грузовых шин Conti Eco пятого поколения модель Continental Conti Eco HT 5 для прицепов, завершив ее формирование. Ранее уже были выпущены шины Conti Eco HS 5 для рулевой и Conti Eco HD 5 для ведущей оси, которые, как и новинка, призваны помогать клиентам уменьшать расходы за счет увеличенных ресурса и энергоэффективности.
Согласно данным производителя, в зависимости от конфигурации автопоезда на долю прицепных шин может приходится до 50% от общего сопротивления качению, а Conti Eco HT 5, как добавляют в компании, были разработаны с акцентом на достижении баланса между экономичностью, высоким ресурсом, в том числе за счет предотвращения неравномерного износа, и надежным сцеплением в широком спектре условий.
«Характеристики всех шин влияют на расход топлива и операционные расходы автопарков, и хотя основное внимание обычно уделяется шинам на рулевой и ведущей осях, прицепные покрышки также играют важную роль», — заявил Хиннерк Кайзер, глава отдела разработки грузовых и автобусных шин Continental, добавив, что добавление новинки в семейство Conti Eco поможет клиентам увеличить эффективность своей деятельности в сфере грузоперевозок.
Для уменьшения сопротивления качению были использованы специальные материалы конструкции, новый дизайн боковых стенок и высокотехнологичные присадки к резиновым смесям, тогда как доработанный 5-реберный рисунок призван обеспечивать равномерный износ и стабильную управляемость в различных дорожных и погодных условиях. По сравнению с Continental Conti Hybrid HT3+, снижение сопротивления качению составило до 12%.
