Евгений Жевако (компания «Смарт Тракс» – дистрибьютор среднетоннажной линейки FAW Trucks Tiger 6G) выступил на форуме автобизнеса CarX 2026 с презентацией «Диагноз современного рынка коммерческого транспорта». Он отметил, что в 2023 – 2026 годах на фоне падения рынка грузовых автомобилей в сегменте среднетяжелых (полной массой 9 – 12 т) отмечен рост (+8,8%).
Среди факторов этого роста Евгений Жевако выделил следующие: регулирование (рост тарифов в системе «Платон» на 47% с 1 марта 2026 года и ограничения на въезд в крупные города для тяжелых автомобилей), оптимизация перевозок в связи с ростом бизнеса в регионах и усиление конкуренции, отставание в удовлетворении накопленного отложенного спроса в сравнении с MCV и более старый парк в сравнении с HCV (в среднем 27,9 лет в MCV против 20 лет в HCV). То есть накопленный отложенный спрос в этом подсегменте больше, чем у некоторых других.
Кроме того, от водителей такого транспорта не требуют иметь категорию CE, которая нужна для тяжелых грузовиков. Свою роль сыграл и топливный кризис, и поставленная железнодорожниками цель перетянуть на себя часть грузов у автотранспортников, для чего продумано и предпринято более 70 мер (переток грузов с дорог на рельсы создал необходимость подвоза партий товаров на ЖД-терминалы и хабы).
В числе рисков для сегмента 9 – 12 тонн, который имеет все шансы завершить 2026 год с хорошим ростом, спикер назвал рост цен на комплектные автомобили (распродажа складов техники 2024 года выпуска), регулирование (если будет пересмотр порога в 12 т при льготировании «Платона» и въезда в города, усиление мер весогабаритного контроля), конкуренцию с LCV и адаптацию к электронным транспортным накладным (прозрачность перевозочного процесса снижает эффективность использования автомобилей с высокой снаряженной массой).
Резюме спикера: выиграют и выживут дилеры, которые помогут дать клиентам надежное шасси под лимит полной массы 9 – 12 тонн и с широкой линейкой надстроек. Для этого дистрибьюторам и дилерам необходимо проводить дополнительную работу с клиентами; нужно думать, кому и что продаешь, подстраиваясь под их потребности.
