В Краснодарском крае проведут реконструкцию важного отрезка федеральной трассы М‑4 «Дон»: работы пройдут на участке с 1441‑го по 1503‑й км — вдоль Черноморского побережья между Джубгой и Геленджиком. Главгосэкспертиза России дала положительное заключение на первые три этапа проекта, охватывающие отдельные сегменты трассы.
Общая протяжённость обновляемого участка составит около 60 км. В рамках проекта 24 км дороги реконструируют с расширением до четырёх полос, а ещё 33,9 км — это новое строительство двухполосных обходов населённых пунктов. Цель преобразований — создать непрерывный, комфортный и безопасный маршрут между курортами, разгрузить дороги в населённых пунктах и сделать трассу более удобной для транзитного и туристического трафика.
Первые согласованные этапы общей протяжённостью порядка 15 км включают реконструкцию участков на отрезках с 1441‑го по 1449‑й км, с 1460‑го по 1465‑й км и с 1478‑го по 1484,5 км — они расположены в Туапсинском округе и на территории Геленджика. Ключевым элементом этого этапа станет строительство 2,8‑километрового обхода села Бжид: он позволит вывести транзитный транспорт за пределы населённого пункта, снизить нагрузку на местные дороги и повысить безопасность движения.
Как отметил председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко, участок Джубга — Геленджик имеет особое значение: трасса связывает центральные регионы страны с Черноморским побережьем, а в курортный сезон нагрузка на неё становится особенно высокой. Улучшение дорожной инфраструктуры важно и для местных жителей, и для миллионов автомобилистов, которые ежегодно едут к черноморским курортам.
Инженеры предусмотрели целый ряд технических решений, призванных повысить комфорт и безопасность маршрута. Проезжую часть планируют расширять односторонне, вынося новую ось на обочину: это поможет максимально эффективно использовать существующее земляное полотно. Кроме того, на трассе «выправят» крутые повороты — радиусы кривых увеличат до нормативных 600 метров. Благодаря этому водители смогут увереннее проходить сложные участки и поддерживать оптимальную скорость.
Проект также предусматривает строительство новых мостовых сооружений и расширение действующих переходов до четырёх полос. Особое внимание уделено обходу села Бжид, где появится самая масштабная эстакада — её длина составит 212 метров, а высота опор достигнет 30 метров.
Не менее важна и инженерная защита трассы. На участках, подверженных подтоплению или оползневым процессам, откосы укрепят с помощью монолитных бетонных конструкций и сетчатых габионов. Такие меры помогут предотвратить размыв и деформацию дорожного полотна, обеспечив долговечность и надёжность обновлённой магистрали.
Весь проект разбит на шесть этапов, и получение заключений на первые из них — важный шаг к улучшению транспортной ситуации на одном из самых востребованных южных маршрутов. В перспективе реконструкция позволит разделить потоки транспорта, вывести грузовой трафик в отдельные коридоры и существенно снизить напряжённость на популярном курортном направлении, сообщает пресс-служба ГК «Автодор».
