Сопоставление данных из двух систем позволит выявлять несоответствия и бороться с недобросовестными перевозчиками, считает директор ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова.
«Пока эти системы не связаны… В электронной накладной может быть указан один вес, а на пункте весогабаритного контроля на трассе зафиксируют другой. Такое расхождение никак не выявляется», – подчеркнула эксперт.
В свою очередь на возможность изменений данных в ходе приема груза, его транспортировки, указал президент Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов Вадим Филатов. Не всегда можно измерить вес и габарит при заборе у клиента сборного груза. Эти параметры уточняются на терминале.
Перевозчики предлагают документально фиксировать исходные сведения и историю изменений после взвешивания и обмера груза. Это позволит избежать ситуаций, когда в электронной накладной указан один вес, а на пункте контроля зафиксирован другой.
