Согласно распоряжению правительства РФ, до 1 июля 2027 года в управление госкомпании «Автодор» перейдут участки федеральной трассы М-5 «Урал» с 20-го по 100-й километр. Речь идет о трех отрезках в Московской области: обходах Октябрьского и Бронниц, а также участке Ульянино — Непецино.
В Министерстве транспорта уже отреагировали на эту новость. Предполагается, что после перехода к «Автодору» эти участки М-5 могут стать платными для автомобилистов. MSK1.RU разбирался, что известно об этом и как передача трассы скажется на жителях Московской области.
По данным Министерства транспорта, передача трассы М-5 «Автодору» даст возможность качественно содержать дорогу, повысить безопасность движения и финансировать ремонты из внебюджетных источников.
В ведомстве отметили: участки в обход Октябрьского, Ульянино и Непецино подготовят к платной эксплуатации, если правительство примет соответствующее решение.
В заявлении Минтранса говорится, что в случае введения платы на участке М-5 там внедрят систему «Свободный поток», как на других платных трассах. Кроме того, на этих отрезках будут работать аварийные комиссары «Автодора», а также появится автоматизированная система управления дорожным движением (АСУДД).
Система «Свободный поток» фиксирует проезд камерами и датчиками, которые устанавливают на специальных рамках над дорогой. Благодаря такому формату машины проезжают без остановки перед пунктами оплаты.Автоматизированная система управления дорожным движением объединяет видеонаблюдение, мониторинг транспортных потоков, метеорологические датчики и средства автоматического выявления инцидентов. Она позволяет выявлять потенциально опасные ситуации в режиме реального времени и оперативно передавать информацию дорожным службам.
В Министерстве транспорта указали: после передачи участков М-5 «Автодору» появится возможность реконструировать аварийный Боровский мост на Рязанском шоссе. Ремонт планируют вести за счет средств частных инвесторов.
