← ЭДО, ИТ в логистике

С гиропланов рассмотрят дорогу в деталях

Службе автоматики и телемеханики Октябрьской дирекции инфраструктуры ОАО "РЖД" предложили пилотный проект мониторинга объектов с помощью летательных аппаратов.
Его разработали специалисты группы компаний "Вираж", которые производят несколько видов лёгких двухместных самолётов (гиропланов, или автожиров). Они способны развивать скорость до 180 км/ч с запасом хода до 600 км.
Аппарат не требует большой взлётной площадки, садится практически вертикально, не восприимчив к сильному ветру и турбулентности. С помощью установленного на их борту оборудования, например тепловизоров и видеокамер, можно быстро обнаружить возгорание подвижного состава, заметить коронарные разряды на линиях электропередачи, выявить утечки тока из рельсовых цепей. Кроме того, с высоты проще вести картографическую съёмку при выполнении различных строительных работ.
Гиропланы стоят в 5 раз дешевле вертолётов, а их эксплуатация требует в 10 раз меньше затрат, чем использование винтокрылых машин. Стоимость лётного часа обойдётся примерно в 15 тыс. руб.
В соответствии с проектом летательные аппараты предлагается разместить в Мурманске, Петрозаводске, Санкт-Петербурге, Волховстрое, Тихвине и Бологом. Они будут находиться в постоянной готовности к взлёту для выполнения оперативных задач. Управлять таким авиакрылом будут из ЦУСИ службы автоматики и телемеханики по современным каналам связи.
По мнению разработчиков, применение малой авиации повысит эффективность деятельности Дирекции инфраструктуры, в том числе на высокоскоростном участке. Также возрастёт качество обслуживания технических устройств. Ведь с воздуха можно будет оперативно выявлять отклонения мачт светофоров и опор от вертикального положения, оценивать степень провисания линий проводов и состояние железнодорожного полотна. Важно, что на гироплане можно будет быстро доставить на место неисправности ремонтную бригаду.
На прошедшей недавно в Ростове-на-Дону конференции "ТрансЖАТ" состоялись демонстрационные полёты гиропланов, подтвердившие огромные возможности этих машин в области мониторинга объектов транспорта.
Гудок