В последнее время отмечается скопление грузовых автотранспортных средств перед МАПП Бурачки на въезд в Российскую Федерацию. В частности, утром 17 декабря 2012 года насчитывалось 470 автомобилей. На 13 часов 18 декабря - около 500 грузовых автомобилей. За минувшие сутки себежские таможенники оформили на въезд и выезд 740 грузовиков
На протяжении многих лет образование очередей на въезд в Российскую Федерацию перед МАПП Бурачки носит цикличный характер и обусловлено неравномерностью прибытия транспортных средств, что вызвано графиком работы иностранных портов, погодными условиями, сезонным ограничением движения грузового автотранспорта, прекращением подачи транспортных средств со стороны сопредельного латвийского МАПП.
При этом факты свидетельствуют, что многие водители предпочитают стоять в очередях перед МАПП Бурачки, но не следовать через другие, менее загруженные МАПП. Например, в настоящее время на МАПП Убылинка очередь составляет всего 50 грузовиков. На МАПП Лудонка вообще нет транспортных средств.
МАПП Бурачки с момента постройки в 1995 году не реконструировался ни на грузовом, ни на легковом направлениях в целях повышения пропускной способности. Таможенные органы проводят комплекс мероприятий и принимают всесторонние меры к поддержанию пропускной способности МАПП Бурачки на максимально возможном уровне. Удалось увеличить среднемесячную пропускную способность на въезд в РФ на грузовом направлении (в октябре на 18% по сравнению с апрелем).
Однако увеличение фактической пропускной способности МАПП только за счет внутренних резервов имеет свои объективные, предельно допустимые пределы, за которыми неизбежно следует снижение качества и эффективности контроля, что не соответствует ни государственным, ни общественным интересам.
Проблема повышения пропускной способности МАПП Бурачки требует комплексного межведомственного подхода, в том числе реконструкции пункта пропуска, обеспечения ритмичности в движении транспортных средств, перераспределения транспортных потоков между другими пунктами пропуска и переориентации потоков на другие виды транспорта.