Государственная компания "Автодор" планирует в 2018 году открыть движение по большинству участков новой скоростной автомобильной трассы Москва - Санкт-Петербург М-11, сообщил в рамках итоговой в 2012 году пресс-конференции председатель правления ГК "Автодор" Сергей Кельбах.
По его словам, весной 2013 года компания объявит конкурс на участке трассы, который будет соединен с КАД Санкт-Петербурга.
"Изначально планировали только конкурс на головной участок (на входе в Санкт-Петербург). В ноябре получили проектную эксплуатацию по седьмому участку, после рассмотрения на набсовете пришли к тому, что 7 и 8 участок будут объединяться. Подготовлены распоряжения правительства не по 37 километр участка трассы, а по 141 километр - по схеме контракта жизненного цикла от Петербурга до Великого Новгорода", - отметил он.
Кельбах добавил, что компания начала готовить участок трассы в Новгородской области. Так, весной будет объявлен конкурс, что позволит к 2018 году запустить участок от КАД до обхода Вышнего Волочка.
Говоря о проблемах в дорожной области, Кельбах сказал, что в России не хватает готовых проектов по федеральным дорогам и нет подготовленных территорий, а процесс подготовки может затягиваться на 3-4 года из-за несовершенства законодательства, а также "земельных спекулянтов".
В предложениях госкомпании - обязательство резервировать полосы отвода на предпроектных стадиях и не включать стоимость переноса сетевой инфраструктуры на полосах отвода в цену автодорожных проектов.
Относительно трассы М-4 Дон глава ГК "Автодор" отметил, что компания приступила к модернизации пунктов взимания платы и увеличения количества шлюзов. Так, в следующем году на выходе из Москвы будет 14 полос и 28 шлюзов (сейчас действуют 20 шлюзов). Часть шлюзов будут работать в реверсивном движении: 17 шлюзов будут открыты на выезде из Москвы вечером пятницы и в Москву - вечером воскресения. Задача для ГК "Автодор" - подготовить трассу к дачному сезону, уточнил Кельбах.
В Москве
