Голландские компании Terberg Techniek и Broshuis по заказу фирмы Vioss создали автопоезд габаритной шириной всего 2 м. Тягач довольно узкой сцепки был сделан на базе универсального коммунального шасси Urbin. Трёхосный полуприцеп Broshuis (также два метра в ширину) имеет стандартную длину и оснащён осями Gigant и КМУ Palfinger.
Зауженный Terberg Urbin был разработан совсем недавно для замены устаревшей модели TS 1000, выпускавемой Terberg Benschop. В модельном ряду Terberg Techniek существует пока лишь две версии грузовика Urbin. Это модель ТТ2121-200 с колесной формулой 4х2 грузоподъёмностью 15,8 т и полной массой 21,6 т. Трёхосная модель ТТ3128-200 (6х2) грузоподъёмностью 22,5 т, её полная масса не превышает 29,5 т. Радиус поворота составляет 7,15 м. Urbin комплектуют оригинальной 3-местной пластиковой кабиной с низким входом, 6-цилиндровым дизелем IVECO FPT мощностью 218 л.с. экостандарта Euro 5, 6-ступенчатой автоматической трансмиссией Allison 3000 Series, передними осями IFWS, ведущими мостами ITWS и гидропневматической подвеской шасси.
При видимой привлекательности идеи Urbin, автопроизводитель пока не заметил существенного спроса на свои 2-метровые автомобили. До сих пор было выпущено лишь 3 прототипа.
Грузовик Пресс
