ООО "Адва" в апреле 2013 г. введет в эксплуатацию II очередь логистического комплекса класса А a2logistic в Краснодаре и начнет возводить еще одну. В планах - построить сеть логистических центров по России.
Как сообщил Армен Шахназаров, генеральный директор ООО "Адва", строительство второй очереди этого комплекса началось в мае 2012 г. Ее площадь - 30,5 тыс. м2 (общая, двух очередей - 62 тыс. м2). На сегодня арендовано 70% площадей. Среди арендаторов - Oriflame, "НОВАЯ Вертикаль", "Еврономер", "Лакокраска". Комплекс оказывает услуги по аренде складских и офисных помещений, услуги ответственного хранения товаров, страхования груза на складе и др.
Логистический центр расположен на развязке трасс Ростов - Краснодар - Джубга - Сочи (север Краснодара, 18-й км Ростовского шоссе). Общая площадь участка - 20 га. Возведение первой очереди началось в июне 2012 г., уже в ноябре того же года в аренду были сданы все площади. В 2013?г. ООО "Адва" намерено начать строить последнюю, третью очередь. А также заняться реализацией подобного проекта в соседнем Ростове-на-Дону. Вообще, в планах компании - создать сеть складских комплексов на территории России, а именно в Краснодаре, Ростове-на-Дону, Самаре, Екатеринбурге, Омске и Москве.
По оценкам экспертов, на сегодня это самый крупный складской проект класса А в Краснодаре. Примерная стоимость строительства логопарка площадью 25-30 тыс. м2 - $?800 за м2 без учета стоимости земли, коммуникаций, а также подготовительных процедур, подсчитали участники рынка. Сейчас в регионе реализуется порядка 10 проектов в этом сегменте. Это серьезный скачок в развитии отрасли. "Ключевой фактор, тормозящий ее развитие, - отсутствие альтернативных транспортных путей в регионе. Единственная дорога, по которой осуществляется перевозка грузов, - трасса М4, объясняют аналитики.
Сейчас в Краснодаре не хватает именно качественных складских помещений. Но все строящиеся объекты, по прогнозам, должны заполнить эти "дыры". По статистике около 40% всего товарооборота региона приходится на Краснодар. Поэтому именно здесь сосредоточена большая часть складских площадей. Эксперты рынка оценивают их объем в 400 тыс. м2.
Большинство из существующих площадей относится к классам C и D, которые были построены более 20 лет назад (либо переоборудованы из бывших производственных помещений).
Деловая газета-Юг
