Сборы за проезд по платным автомагистралям в России в 2012 году оказались на 42 процента меньше запланированных - 750 млн рублей против 1,3 млрд рублей.
Деньги в 2012 году поступали лишь с двух платных участков, расположенных на трассе М4 "Дон" - на 22,7 км в Московской области и 47 км в Липецкой области. Причиной невыполнения плана по сборам стали задержки ввода участков в эксплуатацию. В частности, отрезок в Московской области стал платным лишь в октябре 2012 года, а не в апреле. Кроме того, ожидалось, что на трассе "Дон" заработают еще четыре платных участка, но их запуск задержался из-за оформления земли под пункты взимания платы.
Между тем, по словам председателя правления "Автодора" Сергея Кельбаха, опасений, что трафик на новых платных трассах будет меньше прогнозируемого, нет. Уже осенью 2013 года в России должна заработать первая автодорога, построенная в рамках концессионного соглашения. Проезд по ней также будет платным, несмотря на то, что большинство россиян продолжает выступать против развития сети платных автодорог.
Mediaзавод
