20 сентября под руководством заместителя Председателя Правительства РД Абусупьяна Хархарова рассмотрена концепция развития транспортно-логистического комплекса.
На совещании участвовали министр торговли и внешнеэкономических связей РД Юсуп Умавов, представители других республиканских министерств и ЗАО "Каспий Ложистик", которое является инициатором проекта.
Как отметил зампред Абусупьян Хархаров, на состоявшемся сегодня заседании республиканского Правительства поднимался вопрос создания логических центров.
"Россия интегрирует в транспортное пространство, которое является одним из приоритетных направлений. И наша республика, благодаря своему геополитическому положению и территории, может играть ключевую роль в обеспечении евроазиатских транспортных связей, успешно развивая при этом торгово-экономические отношения, реализуя свои национальные интересы и выводя тем самым Российскую Федерацию в ряд сильнейших транспортных держав.
Транспортно-логический комплекс в республике практически не развит - нет ни одного современного центра. С помощью представленного проекта мы можем получить один из таких центров", - подчеркнул А.Хархаров.
Более подробно о предлагаемом к реализации проекте рассказал представитель компании Махач Рамазанов. Общая идея проекта - строительство в одном из районов республики ТЛЦ "Каспий", способствующего увеличению объема экспортно-импортных и транзитных грузоперевозок по транспортному коридору "Север-Юг". Проект предусматривает строительство центра в четыре этапа: строительство контейнерной площадки для единовременного хранения 20 000 контейнеров; центра оптово-розничной торговли промышленными и продовольственными товарами площадью 50000 кв.м.; офисно-складского терминала класса А площадью 50000 кв.м.; терминала для насыпных и навалочных грузов, а также центра технического обслуживания автотранспорта.
По словам инициаторов, данный проект обеспечит внедрение принципов современной транспортной логистики, развитие экспорта транспортных услуг, повышение конкурентоспособности российских перевозчиков, максимальное использование рыночного потенциала в сфере транзитных грузоперевозок.