Начало строительства угольного терминала в бухте Суходол запланировано на июль-сентябрь 2014 года. Ввод в эксплуатацию первой очереди мощностью до 6 млн тонн в год намечен на июль 2017 год, говорится в сообщении правительства Приморского края.
Как отметили в департаменте энергетики, нефтегазового комплекса и угольной промышленности Приморского края, строительство второй и третьей очередей для доведения терминала до проектной мощности запланировано в период с 2019 по 2021 годы. Объем финансирования составит 18 млрд руб.
Отметим, в конце 2013 года в Москве было подписано соглашение о строительстве морского угольного перегрузочного комплекса в районе бухты Суходол Приморского края. Документ подписан Федеральным агентством морского и речного транспорта, ФГУП "Росморпорт" и ОАО ХК "СДС-Уголь".
Создание дополнительных логистических мощностей расширит возможности экспорта российского угля на Азиатско-Тихоокеанский рынок. А также будет способствовать решению проблемы недостаточности портовых мощностей, которую в настоящее время испытывают российские угольщики.
Кроме того, постройка порта обеспечит создание 700 новых рабочих мест. Также развитие получит социальная инфраструктура: для работников порта запланирован ввод 400 квартир в ближайших населенных пунктах.
Напомним, поручение подготовить предложения по строительству на Дальнем Востоке специализированного угольного порта мощностью до 20 млн тонн в год для малых и средних угледобывающих компаний было озвучено 24 января 2012 года на совещании "Об итогах реструктуризации и перспективах развития угольной промышленности" Владимиром Путиным.
Проект поддержал Губернатор Приморского края Владимир Миклушевский.
Ранее глава региона неоднократно подчеркивал необходимость развития угольной промышленности в регионе.
"Уголь - продукт стратегический и мы должны сохранить угольную промышленность в регионе. В программе развития Дальнего Востока и Забайкалья запланированы средства на строительство уссурийской ТЭЦ. Это позволит увеличить объемы производства", - подчеркнул Владимир Миклушевский.
PortNews
