Panalipna опубликовала финансовые итоги за 2013 год. Выручка увеличилась 2,1% до 6,8 млрд швейцарских франков (7,7 млрд долларов), валовая прибыль - на 6,6% до 1,6 млрд франков (1,8 млрд долларов). Показатель EBITDA вырос в 3,5 раза до 119,9 млн франков (135,7 млн долларов), прибыль до вычета налогов и процентов составила 48 млн франков (54,3 млн долларов) против убытка 39,5 млн франков годом ранее, чистая прибыль - 11,7 млн франков (13,2 млн долларов) против чистого убытка 71,8 млн франков в 2012. Основной причиной улучшения показателей в компании называют рост в сегментах Logistics и Ocean Freight, а также в сфере проектных перевозок для нефтегазового бизнеса. Стоит отметить, что финансовые показатели и 2013, и 2012 года учитывают штрафы, наложенные антимонопольными властями, и расходы, связанные с урегулированием юридических вопросов.
В сегменте Ocean Freight объемы перевозок увеличились на 8% при росте рынка порядка 3%. Всего было перевезено 1,495 млн TEU, при этом валовая прибыль с одного TEU осталась практически на уровне 2012 года - 329 франков (372,5 доллара) против 331 франка в 2012. Валовая прибыль по сегменту увеличилась на 7% до 491,9 млн франков (556,9 млн долларов).
В сегменте Logistics валовая прибыль возросла на 16% до 437,7 млн франков (495,2 млн долларов), однако год был закрыт с убытком до вычета налогов и процентов 39,3 млн франков (44,5 млн долларов), главным образом из-за убыточности ряда площадок и автоперевозок.
В сегменте Air Freight объемы выросли на 3% при рыночном росте около 1%, всего было перевезено 825,1 тыс. тонн грузов. Валовая прибыль с тонны перевезенного груза сократилась на 2% до 765 франков (866 долларов) в результате повышения ставок, особенно в пиковый сезон в четвертом квартале. В сумме валовая прибыль Air Freight увеличилась с 628,1 млн франков в 2012 году до 631,4 млн франков (714,8 млн долларов) в 2013.
В 2014 году Panalipna прогнозирует рост рынка морских перевозок на 4-5% и авиаперевозок - на 2-3%, при этом собственная динамика, рассчитывают в компании, будет выше среднерыночных показателей.
SeaNews
