Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) совместно с Таможенной службой Шанхая, Ветеринарной и Фитосанитарной службой Шанхая, Администрацией Международного аэропорта Пудун (Шанхай), а также компаниями China Eastern Airlines и Shanghai E-port подписали Инициативное письмо относительно продвижения в Шанхае электронного документооборота при оформлении воздушных грузов (программа e-Freight).
В рамках сотрудничества стороны собираются отказаться от использования бумажных авианакладных (AWB) и внедрить безбумажную таможенную очистку в шанхайском аэропорту Пудун.
Целью сотрудничества является повышение эффективности существующих процессов посредством оптимизации и налаживания процесса обмена данными между участниками. Данная инициатива также нацелена на сокращение затратам посредством отмены штампа службы авиационной безопасности полетов на бумажных авианакладных.
"Китай является вторым по величине рынком для международных воздушных грузов. Учитывая, что весьма большая доля мирового производства находится в Китае, критически важно, чтобы сопутствующие процессы были максимально эффективными, - заявил вице-президент IATA по Северной Азии Чжан Баоцзян (Zhang Baojian). - Эта цель может быть достигнута посредством сотрудничества и внедрения мировых стандартов".
Китай уже приступил к пробному использованию электронного документооборота при оформлении воздушных грузов в Международном аэропорту Пудун (Шанхай), аэропорту Гуанчжоу Байюнь, и аэропорту Пекин Столичный (Шоуду).
В июне 2014 года авиакомпания China Cargo запустила пилотный проект по использованию электронных грузовых авианакладных (e-AWB) в шанхайском аэропорту Пудун.
В 2014 году данный аэропорт увеличил переработку воздушных грузов на 8%, и является лидером среди аэропортов Китая по количеству использованных электронных грузовых авианакладных.
Transportweekly
