Совместное предприятие Мarangoni (Италия) и нефтяной группы "Татнефть" ООО "КаМаРетрэд" по восстановлению грузовых шин с цельнометаллическим кордом (ЦМК) приступило к работе. "Первая шина "Кама" под техническим надзором итальянских специалистов была восстановлена 5 февраля. Сегодня предприятие набирает обороты, к 2017 году планируется выйти на проектную мощность в 35 тыс. покрышек", - говорится в корпоративной газете "Татнефти".
ООО "КаМаРетрэд" создано в декабре прошлого года. Доля торгового дома "Кама" (официальный дистрибьютор шин группы "Татнефть") в компании составляет 65%, Мarangoni - 35%.
Ранее директор ООО "Управляющая компания "Татнефть-Нефтехим" Анвар Вахитов сообщал, что инвестиции в проект составят 100 млн рублей пропорционально долям инвесторов.
Собирать каркасы для производства и реализовать продукцию планируется через дилерскую сеть торгового дома "Кама", в том числе через шинные центры Tyre&Service. Предполагается, что клиенты смогут как сдавать каркас шины и оплачивать толькостоимость услуги по его восстановлению, так и приобретать уже восстановленные шины. Стоимость восстановленной шины предполагалась на уровне 60% от цены новой шины.
Ресурс шин ЦМК составляет около 250 тыс. км. В их конструкцию изначально заложена возможность восстановления протектора, что увеличивает ресурс эксплуатации до 500 тыс. км.
Группа Мarangoni учреждена в 1945 году, занимается восстановлением шин, а также разработкой технологий и оборудования для производства новых шин и их восстановления.
В группу "Татнефти" входят ОАО "Нижнекамскшина", ООО "Нижнекамский завод грузовых шин", ООО "Нижнекамский завод шин ЦМК" (производители шин), ООО "Татнефть-Нефтехимснаб" (снабжает группу сырьем), ООО "Торговый дом "Кама" (занимается сбытом готовой продукции).
Коммерсантъ
