Год назад - только проект, а сегодня уже стабильно работающее предприятие, известное за пределами региона, к тому же, пополняющее бюджет донского края. Речь идет о Сальском битумном терминале. Он способен хранить до 12-ти тысяч тонн строительного материала, но востребованность в его услугах такая, что предприятие за неполный год работы готово выйти на объемы гораздо выше.
Это тоже своего рода элеватор, только здесь занимаются перевалкой и сохранением качества битума - незаменимого материала при строительстве домов и дорог. На Сальский терминал его привозят заводы-производители, а забирают самые разные покупатели.
В одной из цистерн битум разогревают до температуры в 120 градусов. После этого его отправляют на хранение или выдачу. А в группе выдачи температуру доводят до максимум 160-ти градусов. Это необходимо для удобства транспортировки такого материала.
Предприятие совсем молодое. Терминал начали строить в конце 2012 года, в начале 2015 года перерезали ленточку. Это тот редкий случай, когда инвестор сам попросился в район. Привлекли экономически выгодные автотранспортная и железнодорожная развязки. Отсюда материал везут в Ставрополь, Краснодар, Волгоград, на Кавказ и в Крым. Кстати, последняя республика - один из главных потребителей битума сальской перекачки.
"На первом этапе терминал был построен для хранения 12-ти тысяч тонн. При завершении третьего этапа строительства, мощность хранения увеличилась до 20-ти тысяч тонн. На сегодняшний день еще одного такого терминала в России нет. В обслуживании задействовано 38 человек", - комментирует директор сальского битумного терминала Алексей Ивашков.
Об экологическом вопросе переживать не стоит, уверяют на предприятии. Всё решают современные технологии. На нынешнем этапе проект стоит 220 миллионов рублей. В этом году Сальский битумный терминал в бюджеты всех уровней перечислил больше 3,5 миллионов рублей. Планируется, что сумма, как и количество рабочих мест, со временем будет только расти.
DONTR.RU
