Сборка LF стартует уже в декабре. Семейство 2016-го года выпуска будет выгодно отличаться универсальностью оборудования грузовиков за счет семи новых вариантов колесного шасси, длина которого до 6,9 м. Такие габариты базы позволяют транспортировать 9-метровые грузы, максимально эффективно, используя при этом грузоподъемность DAF. На удлиненной колесной базе возможна установка топливных баков вместимостью 1240 литров.
В сегменте грузоперевозок, осуществляемых в рамках регионов, модернизированная LF является единственной серией с подобными характеристиками. Такие новшества в машинах способствовали дополнительному расширению модельного ряда. Поставка новых грузовых DAF возможна с 2-мя вариантами двигателей PACCAR. Обновленные LF могут агрегатироваться, как 213-сильным PX-5 на 4,5 литров, так и 314-сильным PX-7, объем которого 6,7 л. Первый двигатель с усовершенствованным ПО обеспечивает 5-процентную экономию горючего, засчет системы вспомогательной обработки выхлопов с оптимизированной терморегуляцией, а также управлением воздухопотоками. Второй агрегат опциально поставляется с автоматической КП AS Tronic на 12 ступеней. В DAF уверенны, что благодаря новой трансмиссии, по сравнению с 6-ступенчатым агрегатом, вырастет производительность, за счет того, что полная масса автопоезда увеличилась до 32 т. А благодаря снижению оборотов, двигатель минимизирует потребление горючего и будет работать тише.
Экономию горючего (до 4-%) в модернизированных LF обещают за счет применения новых обтекателей кабины и совершенно нового верхнего дефлектора для грузовиков с кабиной без спальника. Наличие нового закабинного воздухозаборника также будет способствовать эффективности представителей обновленной серии грузовиков DAF.
Autoline
