После мощного снегопада на севере Приамурья в Тындинском районе на дороге застряли шесть фургонов с племенными коровами. Добраться до Якутии им помогла компания "Бамстроймеханизация". Ехавшие из Новосибирска машины оказались не адаптированными к северным трассам и не сумели преодолеть перевалы, попав в снегопад. С просьбой обеспечить проезд машинам со скотом к тындинским дорожникам обратилось министерство сельского хозяйства Якутии. "Учитывая ситуацию, мы выделили технику, которая шла впереди автофургонов, и провели караван машин до границы Амурской области с Республикой Саха", - рассказал начальникМК-154 Михаил Алексеев.
Сильный снегопад обрушился на север Приамурья с 22 по 27 октября. За 4 дня в Тындинском районе выпало полторы месячной нормы осадков. Высота снежного покрова составила 38 сантиметров. Непогода серьезно повлияла на обстановку на автодороге Большой Невер - Якутск.
Сегодня 17 снегоуборочных машин "Бамстроймеханизации" расчищают федеральную трассу "Лена" в Тындинском районе. На автомагистрали, в частности, работают 6 автогрейдеров, 6 комбинированных дорожных машин (КДМ), 3 погрузчика, трактор и один колесный экскаватор. Круглосуточная работа снегоуборочной техники позволила обеспечить движение автотранспорта на ряде участков, где был затруднен проезд, в кратчайшие сроки, сообщает пресс-служба "Бамстроймеханизации".
Обычно конец октября - начало ноября - время интенсивного движения автотранспорта по федеральной трассе "Лена". Дальнобойщики пытаются быстрее добраться до паромной переправы через реку Лена, чтобы успеть попасть в Якутск до закрытия навигации. При этом на многих фурах, особенно из центральных регионов России, нет цепей на колесах. В результате такие машины, как правило, не могут подняться на перевалы.
Наиболее сложными участками на федеральной трассе "Лена" в Приамурье считаются подъезд к Соловьевску (36-38 км), Николаевский подъем (53-58 км), перевал Ольдогой (73-80 км), 140-144 км, подъезд к Тынде (165-168 км) и Лапри (240-250 км). Это горные участки с затяжными подъемами и спусками. Здесь часто возникают снежные заносы, поэтому "Бамстроймеханизация", как обслуживающая организация, уделяет особое внимание этим километрам.
Кроме этого, особое внимание уделяется участкам, проходящим по территории поселка Соловьевск и города Тынды. Главы этих муниципальных образований находятся в постоянном контакте с начальником МК-154 Михаилом Алексеевым. Это помогает принимать в случае проблем экстренные меры и обеспечить проездом по федеральной дороге М-56.
- Прошедший снегопад показал, что "Бамстроймеханизация" способна справиться с такими мощными осадками. На очистку трассы было выведено достаточное количество техники и движение транспорта осуществлялось без особых проблем, - отметила глава Тындинского района Тамара Лысакова. - Для нас федеральная дорога "Лена" - жизненно важная артерия и мы надеемся, что "БСМ" будет и дальше содержать магистраль на высоком уровне.
60 человек сегодня задействованы на обслуживании амурского участка трассы "Лена". Это машинисты автогрейдеров, трактора, экскаватора, водители КДМ, самосвалов, дорожные рабочие.
Кстати, в конце ноября в "Бамстроймеханизацию" для работы на Амуро-Якутской магистрали в границах Тынды поступят три новых трактора МТЗ.
Амурская правда
