20 ноября 2015 года Московский филиал АО "Первая Грузовая Компания" (ПГК) провел круглый стол по вопросам развития отношений с клиентами и партнерами на полигоне Московской железной дороги (МЖД). В мероприятии приняли участие грузоотправители и партнеры компании в регионе, руководители МЖД, представители центрального аппарата и филиала ПГК.
В ходе совещания исполнительный директор ПГК Александр Сапронов рассказал участникам о сервисных продуктах и уникальных услугах компании.
"Сегодня ПГК обеспечивает 20% всех железнодорожных грузовых перевозок в России и предлагает около 30 услуг, среди которых есть уникальные для российского рынка продукты. Например, мы внедрили сменно-суточное планирование перевозок. Ежедневно во время селекторного совещания, в котором участвуют все филиалы компании, мы рассматриваем вопросы погрузки-выгрузки и оперативно формируем планы перевозок на сутки, что позволяет повысить эффективность использования подвижного состава. Еще одно уникальное направление нашей работы - межфилиальная логистика. Тесное взаимодействие между филиалами ПГК позволяет снизить порожний пробег и сократить затраты на перевозку. Помимо этого, мы активно продвигаем клиенториентированные технологии, которые становятся неотъемлемыми компетенциями работников ПГК", - подчеркнул он.
Директор Московского филиала ПГК Виктор Храпов представил гостям итоги работы филиала за 10 месяцев 2015 года и поделился дальнейшими планами работы на МЖД.
"Несмотря на общее падение объемов перевозок на полигоне МЖД, мы сохранили показатели на уровне прошлого года, погрузив в январе-октябре 2015 года 11,6 млн тонн. В целях дальнейшего наращивания объемов мы планируем развивать существующие и новые сервисы. Например, сейчас готовится совместный с руководством МЖД проект по формированию грузового поезда на станции Перово, который будет следовать на Дальневосточную железную дорогу по ускоренной нитке графика. Это позволит значительно сократить время прохождения маршрута и общие перевозочные затраты", - отметил он.
Заместитель начальника Московского территориального центра фирменного транспортного обслуживания - филиала ОАО "РЖД" Сергей Ефремов отметил эффективность тесного взаимодействия МЖД и Московского филиала ПГК.
"За годы сотрудничества было реализовано много интересных проектов. В качестве примера приведу организацию движения по расписанию в направлении Курбакинская-Чугун II. В рамках этого маршрута поезда следуют с продукцией Михайловского ГОКА в адрес Новолипецкого металлургического комбината. Логистическая схема доказала свою эффективность как в части снижения транспортных издержек, так и в части своевременного обеспечения промышленного цикла", - сказал он.
В завершении мероприятия грузоотправители и партнеры филиала высказали предложения по разработке единой тарифной сетки на транспортировку грузов для всех филиалов, выстраиванию централизованной договорной работы и более точному планированию погрузки.
"Мы работаем с Московским филиалом ПГК с момента его основания и видим поступательное развитие профессионализма как отдельных сотрудников, так и компании в целом. Приятно, что проводятся встречи, на которых можно высказать свои пожелания и быть уверенным, что их услышат. В прошлом году на круглом столе мы внесли несколько предложений, которые специалисты ПГК приняли во внимание, и в этом году работать стало комфортнее и удобнее. Видно, что компания вплотную занимается вопросами улучшения сервиса, именно поэтому сегодня Московский филиал перевозит 85% наших грузов", - отметил генеральный директор компании "ТЭС-М" Аркадий Косой.
Для справки: АО "Первая Грузовая Компания" (ПГК) - крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В оперировании ПГК - более 170 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и вагонов иных типов. Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная - в Украине, Казахстане и совместным предприятием в Финляндии.
ПГК входит в железнодорожный дивизион международной транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding). Помимо железнодорожных активов, группа объединяет стивидорные компании на Северо-Западе и Юге страны и крупные Российские судоходные активы.
