В 2016 году Росавтодор приступает к реализации Генеральной схемы размещения объектов дорожного сервиса на федеральных трассах с привлечением частных инвестиций. На сегодняшний день на всей федеральной сети - более 11 тыс. объектов дорожного сервиса. Больше всего АЗС - 4500 ед., на 2 месте - пункты общественного питания (3800 ед.).
Частным инвесторам предлагают активнее вкладываться в дорожный сервис Частным инвесторам предлагают активнее вкладываться в дорожный сервис Частным инвесторам предлагают активнее вкладываться в дорожный сервис Частным инвесторам предлагают активнее вкладываться в дорожный сервис Частным инвесторам предлагают активнее вкладываться в дорожный сервис Частным инвесторам предлагают активнее вкладываться в дорожный сервис в галерее 6 фотографий. смотреть все "
К этому числу стоит также прибавить более 1900 площадок для отдыха водителей, 750 гостиничных комплексов и мотелей, а также 690 станций технического обслуживания.
Распределение транспортных потоков, а значит и потенциальных клиентов таких зон обслуживания по всей федеральнойсети неравномерно. На Северо-Западе или в Центральной части России спрос традиционно высокий, а вот в отдельных районах Сибири или, к примеру, Дальнего Востока, частным предпринимателям не обойтись без поддержки государства - тех же субсидий или льготных условий. В противном случае такой социальный проект будет убыточен.
Для решения проблемы неравномерного распределения таких объектов проведен комплексный анализ неохваченных придорожным сервисом участков федеральных дорог, на основе которого создана Генеральная схема и алгоритм размещения новых - ОДС. Всего схемой предусмотрены 890 объектов дорожного сервиса (АЗС, мотели, пункты питания, СТО и др.). По словам разработчиков проекта, за основу перспективного формирования системы ОДС на федеральных автомобильных дорогах принята кластерная модель объединения ОДС в многофункциональные зоны. Генеральной схемой предусмотрено размещение 257 таких многофункциональных зон.
Кроме того, разработана методика классификации объектов дорожного сервиса и результаты обследований существующих ОДС (по видам объектов, типам и категориям, их сочетаниям, географическому расположению, размещению относительно дороги и т.д.).
"Объекты сервиса на всех федеральных дорогах - от Калининграда до Владивостока, должны развиваться одинаково, даже если они проходят посреди тундры и тайги, - говорит начальник Управления земельно-имущественных отношений Росавтодора Юрий Лахин. - Наша цель: обеспечить системный и равномерный подход, чтобы на федеральных трассах больше не было участков длиной в несколько сотен километров без пунктов обслуживания водителей".
Интерес к презентации Федерального дорожного агентства проявили Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, "Государственная транспортная лизинговая компания", "Лукойл", Транспортная дирекция ЧМ по футболу в РФ-2018.
110km.ru
