Специалисты ОАО "БЕЛАЗ" работают над внедрением многофункциональной системы диагностики (МСД) карьерных самосвалов.
МСД представляет собой комплекс распределённых модулей управления, связанных в единую информационную сеть. Благодаря такому подходу происходит объединение различных бортовых систем управления в едином информационном пространстве самосвала, что позволяет осуществлять их диагностику и управление через интерфейс, расположенный в кабине оператора.
Сегодня два карьерных самосвала серии БЕЛАЗ-7513 с МСД проходят испытания в условиях Качканарского ГОКа.
Внедрение МСД позволит получить:
* гибкость модификации системы при расширении состава функций - за счет программного конфигурирования электронных компонентов под конкретные условия эксплуатации;
* повышение эффективности диагностики и управления - за счет объединения систем электрооборудования, контроля загрузки, гидравлики, видеообзора и применения децентрализованной структуры;
* материалоемкость - распределённый принцип управления (локальные модули входов/выходов, расположенные по функциональному признаку на шасси и в кабине) позволяет сократить количество контактных соединений и длину электрических проводов;
* эффективный сервис - доступ к довольно обширным диагностическим функциям (журналы событий, "чёрный ящик", интерактивная помощь при отыскании неисправностей и многое другое) позволит более эффективно и за более короткое время диагностировать и устранять неисправности, а так же прогнозировать их возникновение и предупреждать выходы из строя дорогостоящих узлов и агрегатов;
* дистанционный доступ - возможность дистанционного контроля технического состояния самосвала эксплуатируемого в любой точке планеты;
* предупреждение водителя о возникновении опасных режимов работы;
* человеко-машинный интерфейс, встроенный в дисплейный модуль.
и-Маш
