Российский рынок коммерческого транспорта снижается с 2013 года, 2015 год для него был особенно тяжелым: на 40% сократились продажи грузовиков и LCV, на 18% - продажи автобусов. Об этом сообщила генеральный директор Russian Automotive Market Research Татьяна Арабаджи, выступая на Российском автомобильном форуме.
"Сокращалось и производство, но не так сильно, как продажи", - отметила она.
По прогнозам агентства, сокращение продолжится и в 2016 году: на 11-13% по сегменту грузовиков, примерно на 13% по LCV и на 7-9% по автобусам.
К 2021 году, если все продолжит идти так, как идет, российский рынок коммерческого транспорта потеряет в продажах от 500 тыс. до 1 млн автомобилей, считает Татьяна Арабаджи. Вместе с тем, по ее словам, Россия остается крупнейшим и одним из самых привлекательных рынков в Европе, и после 2021 года возможно некое восстановление спроса.
Финам
