Несмотря на катастрофические снижение российского рынка коммерческой техники, которое составило 44%, MAN удалось сохранить долю рынка в 20,3% среди европейских производителей в сегменте грузовиков полной массой свыше 6 т. Об этом в ходе пресс-конференции заявил генеральный директор ООО "МАН Трак энд Бас РУС" Йорг Моммертц. Правда, при этом продажи грузовиком MAN на российском рынке рухнули сильнее всего коммерческого сегмента и составили 1722 единицу техники, что на 60,4% меньше, чем в 2014 году.
Еще одним достижением стало очередное признание грузовой техники MAN немецкой комиссией технического надзора TUV самыми надежными. MAN удерживает первенство в рейтинге TUV c 2012 года.
Cовокупный объем продаж новых и подержанных грузовиков MAN в России по итогам 2015 года значительно превысил показатели конкурентов, рыночная доля MAN в общих продажах грузовых автомобилей европейской "семерки" составила 24%.
Сегодня компания "МАН Трак энд Бас РУС" делает ставку на надежность своей техники и услуги существующим и потенциальным клиентам: оптимизацию сервисной поддержки, улучшение показателей общей стоимости владения коммерческим автомобилем, развитие направления сервисных контрактов, программу обучения водительскому мастерству ProfiDrive и продажи оригинальных запасных частей. На сегодня дилерская сеть MAN в России состоит из 50 авторизованных станций.
MAN лидирует в сегменте грузовой техники для строительства: доля рынка за прошлый год составила 27%. Также компания традиционно держится среди лидеров в полноприводном сегменте, доля в продажах седельных тягачей с колесной формулой 6х6 составляет 47% среди прямых конкурентов.
Несмотря на существенное снижение продаж автобусов иностранного производства в России, MAN удерживают долю рынка в 34,6% в продажах новых туристических автобусов длиной свыше 10 метров.
"Ситуацию на рынке коммерческой техники в 2015 году мы можем определить как непростую. Нестабильная макроэкономическая среда негативно повлияла на объем российского ВВП и, соответственно, рынок коммерческой техники, поскольку он очень чувствителен к изменениям глобальных показателей, - заявил Йорг Моммертц. - Отрицательную динамику демонстрирует не только рынок грузовиков, но и сегмент автобусов. Но, несмотря на все сложности, компания MAN верит в экономический потенциал страны в средне- и долго- срочной перспективе и планирует укреплять свои позиции за счет развития услуг для существующих и потенциальных клиентов. Мы привержены нашим российским клиентам и планируем развивать сотрудничество с ними в дальнейшем. Мы в MAN уверены, что в перспективе нас ждет успех, ведь парк автомобилей MAN в России один из самых многочисленных в сравнении с конкурентами".
Comtrans.biz
