ПАО "Транскапиталбанк" подало иски о банкротстве официальных дилеров КАМАЗа, МАЗа, а также японских Hino Motors Sales и Isuzu, говорится материалах арбитражного суда Московской области.
Банк просит суд признать несостоятельными (банкротами) ООО "АвтоКам" (официальный дилер КАМАЗа в Москве и Мособласти), ООО "ТЦ "АвтоМАЗ", ООО "ДМ Хино" и ООО "ДМ Исудзу".
Даты рассмотрения заявлений о банкротстве не определены.
Кроме того, арбитражный суд Московской области в феврале признал банкротом ООО "Хендэ КомТранс", являющееся первым официальным дилером коммерческих автомобилей Hyundai в РФ. Конкурсным управляющим должника назначена Елена Ребгун.
По результатам проведенного анализа ООО временный управляющий Николай Кайкы пришел к выводу о невозможности восстановления платежеспособности компании "Хендэ КомТранс". Согласно реестру требований кредиторов должника в третью очередь реестра включены требования одного конкурсного кредитора в размере 1,4 миллиарда рублей. Управляющий считает, что восстановление платежеспособности должника невозможно, правовых оснований для введения иных процедур банкротства, кроме конкурсного производства, не имеется.
Заявление о банкротстве было направлено в суд самим должником.
Компания уже более 18 лет осуществляет полный спектр услуг по продаже, гарантийному, сервисному обслуживанию грузовиков, автобусов, спецтехники Hyundai, а также продаже оригинальных запасных частей.
Арбитражный суд Москвы 2 декабря 2015 года ввел процедуру наблюдения в отношении ООО "Хендэ КомТранс Рус", которое является официальным дистрибьютором коммерческих автомобилей Hyundai в России.
На сайте компании говорится, что вся линейка универсальных грузовых шасси и автобусов, предлагаемая ООО "Хендэ КомТранс Рус", производится в Корее и соответствует самым современным требованиям безопасности и экологическим стандартам.
РАПСИ
