Страховые компании подразделяют страхование грузов на два вида. Первый - непосредственное страхование перевозимого товара, второй - страхование ответственности лица, этот товар перевозящего. В условиях кризиса страховая защита имущественных интересов приобретает особое значение. В первом квартале 2016 года на 40% увеличился объем хищений на транспорте по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Именно при страховании собственного товара напрямую можно снизить издержки, рассказала начальник управления страхования морских рисков и грузов Allianz Екатерина Юмашева.
"При этом эту работу можно отдать на аутсорсинг и лишь контролировать этот процесс. Для этого нужно разработать свои условия и объявить тендер. В этом случае страховой тариф будет определяться согласно обороту грузовладельца. Таким образом можно минимизировать риски и трудозатраты, в частности на ведение документооборота", - комментирует она.
Однако необходимо учитывать, что для перевозки каждой партии товара заключается отдельный договор.
РЖД-Партнер
