Компания "Мотордеталь" создала поршень для высокофорсированного двигателя российского производства, мощность которого может достигать 500 л.с.
Сотрудники "Мотордетали" решили разработать улучшения для стандартного серийного поршня с целью увеличить температурные пределы его применения. Изменения коснулись, прежде всего, бочкообразного профиля поршня. Кроме того, в поршень был добавлен дополнительный канал охлаждения для подачи масла внутрь.
Для производства поршня было использовано уникальное литейное оборудование, оснащенное дополнительным соляным стержнем для выплавки охладительного канала. Также с помощью компьютерного моделирования были проведены тесты, имитирующие условия эксплуатации поршня. Результаты показали высокое качество детали. Данный поршень может быть применен в форсированных двигателях мощностью до 500 л.с.
На данный момент "Мотордеталь" изготовила более 60 таких поршней, которые проходят стендовые испытания в двигателе ЯМЗ. После 600 часов практических испытаний, если результат подтвердит высокое качество и характеристики детали, данные поршни смогут использоваться в продукции Ярославского моторного завода.
Кузов
