Транзит каспийской нефти через порт Махачкалы и по нефтепроводу до Новороссийска может прекратиться из-за конфликтов ее поставщиков с компанией "Дагнефтепродукт", которой принадлежит расположенный в порту нефтяной терминал, предупреждает компания "Транснефть".
"Криминальная обстановка на АО "Дагнефтепродукт" и бездействие республиканских административных структур фактически приводят к закрытию экспортных потоков нефти Каспия через единственную инфраструктуру Российской Федерации, принадлежащую государству. Закрытие, а как следствие, и потеря транзитного канала приведет к перенаправлению потенциальных объемов нефти на такие коридоры, как БТД (Баку - Тбилиси - Джейхан) и порты Грузии", - отмечается в сообщении "Транснефти".
По ее данным, за последние три года ЛУКОЙЛ уже почти вдвое сократил количество отгружаемой через Махачкалу нефти, а вслед за ним переориентироваться на нефтепровод Баку - Тбилиси - Джейхан могут и туркменские нефтедобытчики.
В "Транснефти" пояснили, что регулярно получают от грузоотправителей жалобы на потери нефти при ее перевалке из танкеров. По действующим нормативам потери при перекачке из танкеров в резервуары не должны превышать 0,2%, однако в 2015 году средний объем потерянной нефти, по данным туркменских нефтяников, составлял 0,44%, а в первомквартале 2016 года вырос до 1,43%.
"В мае 2016 года АО "Дагнефтепродукт", приняв 5 тыс. т туркменской нефти, вообще отказалось сдать этот объем в систему "Транснефти" и в настоящее время пытается принудить владельца ресурса подписать акт по формированию "мертвых" остатков в резервуарах нефтебазы", - отмечается в сообщении "Транснефти".
В свою очередь, специалисты АО "Черномортранснефть" ("дочка" "Транснефти") неоднократно фиксировали низкое качество поставляемой ей "Дагнефтепродуктом" нефти. Только за первые три месяца 2016 года "Черномортранснефть" 16 раз прекращала прием нефти из резервуаров "Дагнефтепродукта" в связи с повышенным содержанием в ней воды и другими недостатками.
РБК
