Как сообщают в пресс-службе Западно-Сибирской транспортной прокуратуры, в 2006 году постановлением Правительства РФ был утвержден проект строительства железнодорожной линии Кызыл-Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва, включающий в том числе возведение металлического моста через протоку реки Казыр. Деньги на строительство выделили из государственного бюджета и средств Инвестиционного фонда Российской Федерации. Заказчиками работ выступили Росжелдор и ФГУП "Единая группа заказчика", генеральным подрядчиком выбрано ООО "Стройновация", с которым в январе 2012 года заключили контракт.
Мост был построен компанией-субподрядчиком ОАО "Мостоотряд-99", и в декабре 2012 года принят ООО "Стройновация".
Однако проведенная Абаканской транспортной прокуратурой 20 июня 2016 года проверка показала, что объект был построен не в полном объеме - из девяти запланированных опор моста выполнены лишь две, при этом сумма расходов на строительство необоснованно завышена на 100,7 миллиона рублей.
По результатам проверки следственные органы возбудили уголовное дело по статье "Мошенничество".
1-Line
