По мнению ведущего эксперта по логистике консалтинговой логистической компании "Лобанов-логист" Николая Лобанова, организовать электронную площадку для оперирования вагонами можно по принципу работы в интернете большого количества автотранспортных бирж типа АТИ. "Аналогично можно сделать и в РЖД. С одной стороны - собственники подвижного состава, с другой - грузовладельцы", - поясняет он.
Напомним, что в конце июня текущего года ФАС России и ОАО "РЖД" обсуждают возможность создания электронной площадки для вагонов - аналога агрегаторов такси.Службы считают, что это снизит стоимость перевозки. Однако грузоотправители и операторы не разделяют оптимизма.
Эксперт же полагает, что это не только реально воплотить в жизнь, но и будет выгодно всем участникам транспортной отрасли. "Никому не выгодно гонять порожняк, а так операторы могут заработать копейку или хотя бы снизить затраты на транспортировку пустого подвижного состава. Владельцы же груза быстро найдут попутный вагон за полцены. Создатели ресурса, в свою очередь, будут получать свой процент. Всем выгодно и удобно", - заключил эксперт.
РЖД-Партнер
