Президент государственного предприятия "Антонов" Александр Коцюба заявил, что достройка второго экземпляра самолета Ан-225 "Мрия" для Китая может занять около десяти лет, сообщает Укринформ.
"С Китаем подписано рамочное соглашение. Это соглашение предусматривает алгоритм взаимодействия с китайскими партнерами. Первое - по созданию "Мрии", мы ее назвали "Мрия 2". Это достаточно затратный и длительный процесс. Первая "Мрия" создавалась в кооперации четыре года, поэтому речь идет о, скорее всего, десяти годах для того, чтобы ее создать", - сказал он.
Соглашением с гонконгской фирмой Airspace Industry Corportion of China (AICC) предусмотрена возможность создания серийного производства "Мрии", однако только при успешном создании модернизированной "Мрии 2", заявил Коцюба.
Гонконгская компания AICC планирует использовать самолет Ан-225 в рамках глобальной логистической сети, что позволит снизить себестоимость грузоперевозок в мире, отметили в ГП "Антонов".
Ранее сообщалось, что 30 августа ГП "Антонов" и компания Aerospace Industry Corporation of China подписали Соглашение о сотрудничестве по программе Ан-225 "Мрия". Так, стороны выразили свои намерения в долгосрочном сотрудничестве, предусматривающее пока построение второго модернизированного экземпляра лайнера Ан-225 "Мрия" на госпредприятии "Антонов", а также поставку AICC и создание на втором этапе серийного производства Ан-225 в Китае по лицензии "Антонова".
Аналитическая служба новостей
