Пока рынок дорожной и строительной техники переживает кризис, рынок аренды строительной техники может показать рост и уже в этом году достигнуть уровня 2013 года, отмечают эксперты, опрошенные "Деловым Петербургом".
В 2014-2015 гг. объемы строительства сократились, в результате чего спрос на строительную технику резко упал. Некоторые компании перестали обновлять парки строительной техники и увеличили количество ремонтных мастерских, расширив рабочий штат механиков и наладчиков.
"Существенное сокращение инвестиций в отрасль и нехватка строительных объемов привели к тому, что многие средние и крупные строительные компании с собственным парком техники стали сдавать ее в аренду, стремясь хоть как-то покрыть убытки от ее простоя, - говорит директор по развитию JCB в России Сергей Харитонов. - Это создало конкуренцию арендным организациям и мелким частникам, для которых последние несколько лет стали настоящим испытанием. Цены на рынке аренды буквально рухнули, большинство арендных компаний работало с нулевой или отрицательной рентабельностью, просто чтобы выжить. Многие были вынуждены покинуть рынок".
Поддерживающим фактором стало то, что при реализации разовых проектов строительные компании отдавали предпочтение аренде техники: ее стоимость существенно сократилась из-за усиления конкуренции и попытки удерживать спрос. Сейчас ситуация начинает меняться. Эксперты прогнозируют, что в 2016 годуобъем рынка аренды техники вернется на уровень 2013-го и в дальнейшем будет расти не меньше, чем на 10% в год.
Деловой Петербург
