В апреле этого года Apollo Tyres впервые примет участие в выставке CV Show. В то же время компания планирует представить свою новую линейку ориентированных на европейский рынок грузовых шин, а также новую стратегию взаимодействия с сектором коммерческого автотранспорта.
Как рассказал Бенуа Риваллан (Benoit Rivallant), занимающий пост главы Apollo Tyres по управлению менеджментом продукции, грузовые шины всегда были ключевой частью бизнеса Apollo, и на сегодняшний день на их долю приходится 47% от товарооборота компании. Кроме того, Apollo принадлежит 25% рынка грузовых шин Индии, что делает компанию региональным лидером этого сегмента. Надо отметить, что в Индии продолжает расти доля радиальных шин: если еще несколько лет назад доля радиальных шин на рынке страны составляла около 5%, то сейчас соотношение радиальных шин к диагональным достигает около 40:60. Эти изменения продолжаются благодаря улучшению дорожной инфраструктуры и изменениям в законодательстве страны, и все это позволяет Apollo занять позицию активно растущего мирового производителя грузовых шин.
Надо учитывать еще и тот факт, что Apollo строит завод по выпуску грузовых шин в Европе - фактически, это первый крупный производитель шин, пошедший на такой шаг за последнее десятилетие. Хотя большая часть разговоров вокруг завода в Венгрии касается планов по выпуску легковых шин, не стоит забывать, что это будет лишь первый этап проекта, а второй, посвященный грузовым шинам, будет реализован сразу после первого и позволит вывести на рынок произведенные в Европе грузовые шины Apollo уже в середине 2019 года.
Именно поэтому Apollo начинает активно продвигать свои грузовые шины на европейском рынке. Согласно Бенуа Риваллану, в ближайшее время Apollo покажет несколько шин, демонстрирующих знание рынка и его потребностей. Шины описываются как "пригодные для последующего восстановления", и это можно рассматривать как отсылку к тому, что Apollo рассматривает долгосрочную стратегию присутствия и роста на рынке грузовых шин.
Topof.ru
