Об этом 14 марта 2017 г сообщил замгендиректора Белоруснефти С. Каморников.
По состоянию на конец 2016 г на балансе Белоруснефти насчитывалось 4 зарядные станции для электромобилей.
Но развитие сервиса по зарядке электромобилей является очень актуальным направлением, которое будет набирать обороты и в Беларуси, считает С. Каморников.
Тем не менее, Белоруснефть, и как впрочем и рынок в целом, не готова к быстрому разворачиванию сервиса по зарядке электромобилей.
Сдерживающих факторов более чем достаточно.
Помимо небольшого объема рынка с одной стороны и больших инвестиций в проект с другой, имеются и регуляторные проблемы.
Для развития сети заправок для электромобилей потребуется внести изменения в законодательства Республики Беларусь, поскольку многие вопросы по продаже электроэнергии пока не урегулированы.
Есть и технические проблемы, связанные с интеграций технологий зарядки и учета электроэнергии с действующими программными комплексами.
В целом в рамках развития своей сети АЗС, в 2017 г Белоруснефть запланировала строительство 17 автозаправочных комплексов и реконструкция 9 действующих АЗС.
Кроме того, планируется ввести в строй 2-3 крупных автозаправочных комплекса на территории Украины, где Белоруснефть работает под брендом Белорусская нефтяная компания по схеме франчайзинга.
Напомним, что в 2016 г Белоруснефть снизила темпы развития своей сети АЗС, запланировав строительство 11 новых и реконструкцию еще 9 АЗС.
Это было связано с тем, что потребление автомобильного топлива на внутреннем рынке Белоруссии сократилось из-за снижения экономической активности, снижения промпроизводства и грузоперевозок.
В период до 2020 г должно быть построено и реконструировано 145 АЗС Белоруснефти.
На данный момент фирменная сеть Белоруснефти объединяет 560 АЗС.
Neftegaz.RU
