Железнодорожный цех "Акрона" отмечает свое 50-летие. Торжество совпало с профессиональным праздником сотрудников цеха - днем железнодорожника. 4 августа в доме культуры предприятия прошел праздник, на котором чествовали отличившихся сотрудников.
По стальным магистралям доставляется 96 процентов продукции "Акрона". Неудивительно, что железнодорожных цех сегодня - одно из крупнейших подразделений предприятия. Здесь работают почти 250 человек. Это значительно больше, чем в августе 1967-го, когда "Акрон" отправил по железной дороге свой первый груз - цистерны с метанолом.
Сегодня "путевое хозяйство" "Акрона" включает в себя 73 км железнодорожных путей, более 170 стрелочных переводов и 80 технологических проездов. По сути, это своя мини-железная дорога со службами пути, движения и вагоноремонтным депо. Ветеран железнодорожного цеха Валентин Явге о тепловозах может рассказывать часами. Он пришел на "Акрон" в 71 году, сначала (почти 30 лет) отработал машинистом, а затем еще два десятилетия - инструктором. В ближайшее время собирается на пенсию. Правда, пока смутно представляет, как будет жить без железной дороги.
Сейчас у "Акрона" более 500 вагонов-хопперов для перевозки минеральных удобрений и свыше 700 цистерн для перевозки жидкого аммиака и других продуктов. И с каждым годом количество подвижного состава увеличиваются.
Гордость "Акрона" - это и новые железнодорожные пути, построенные для отгрузки товарного аммиака. Они оборудованы системой централизации стрелок и сигналов, что позволяет организовать бесперебойную и, главное, безопасную работу.
ГТРК Славия
