Южные нефтепорты Ирака увеличили пропускную способность до беспрецедентных 4,6 млн баррелей в сутки, или 230 млн тонн в год.
Добиться такого успеха, по словам министра нефтяной промышленности Джаббара аль-Луайби, удалось за счет реализации проекта пятого комплекса рейдового налива нефти (single point mooring - SPM), передает teknoblog.ru
Причем ввод в нового SPM планировался только в декабре, но обстоятельства заставили правительство поторопить события. Правительственные войска взяли под контроль провинцию Киркук, и экспорт нефти оттуда упал на 400 тыс баррелей в сутки.
Дело в том, что единственный работающий нефтепровод из Киркука в турецкий экспортный порт Джейхан в собственонсти Иракского Курдистана. И понятно, что Багдад не спешит им пользоваться.
Другой же нефтепровод, проходящий по территории, подконтрольной центральному правительству, во время боевых действий был настолько поврежден, что его восстановление ожидается не скоро.
Эти причины заставили Багдад раньше намеченного срока запустить новый офшорный морской терминал в районе Басры. К этому комплексу рейдового налива уже встал под погрузку супертанкер Chloe вместимостью 2 млн баррелей.
Ирак обладает еще четырьмя установками рейдового налива, но у них малая скорость загрузки - не более 480 тыс баррелей в день. Новая же SPM способна закачивать в танкеры 900 тыс баррелей в сутки.
Нужно отметить, что без подобных комплексов рейдового налива нефти Ирак просто не смог бы экспортировать через Персидский залив 3,25 млн баррелей нефти в сутки.
Страна обладает короткой береговой линией, которую с юга закрывает Кувейт, а с востока - Иран, и там просто нет места для большого количества береговых погрузочных терминалов. К тому же супертанкеры не могут подходить к берегу из-за слишком мелкой воды.
Trust.ua
