Администрация порта Альхесирас, одного из крупнейших контейнерных хабов южной Европы, решила не продлевать тендер на строительство нового контейнерного терминала в порту после истечения срока подачи заявок, установленного на 31 января 2018 года. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Port Today.
Открытый международный тендер на право заключения контракта на строительство и оперирование третьим контейнерным терминалом в порту объявили 1 августа 2016 года. Сроки подачи заявок неоднократно переносились, но ни один инвестор не проявил интерес к проекту. Администрация объясняет это целым рядом неблагоприятных факторов. Так, порт сильно пострадал от банкротства южнокорейской Hanjin Shipping, которой принадлежал Total Terminal International Algeciras. Терминал, по соседству с которым как раз предполагалось построить новый, был продан Hyundai Merchant Marine. Кроме того, начавшаяся реформа трудовых взаимоотношений в испанском портовом секторе, инициированная правительством в исполнение вынесенного в декабре 2014 года постановления Европейского суда, сильно дестабилизировала работу национального портового комплекса.
Решение отказаться от тендера и не продлевать более срок подачи заявок обусловлено тем, что неопределенность на рынке сохраняется, и соглашения с докерами, протестующими против реформы, до сих пор не достигнуто. Как следствие, заинтересованные компании не могут рассчитать сроки возврата инвестиций.
Из-за многочисленных забастовок и акций протеста докеров контейнерооборот порта Альхесирас снизился по итогам 2017 года на 7,9%, до 4,4 млн. TEU.
InfraNews
