На челябинском предприятии, где выпускают запчасти для большегрузов, увеличили объемы производства. Все это стало возможным после открытия нового цеха. Сегодня мощности завода оценил глава города.
"Это вот то, с чего мы начали, это редуктор магнитогорского металлургического комбината, наш отец, прародитель".
Сегодня эта компания - лидер по поставкам запчастей для машиностроения, судостроения, лесной и нефтяной промышленности. Только КамАЗов с челябинской начинкой в России выпускается до 200 единиц в сутки.
Виталий Павлов, технический директор фирмы "Урал", основатель фирмы: "Во все отрасли сельского хозяйства мы поставляем свои изделия: это и сельское хозяйство, металлургия, автокрановые заводы. Но такие предприятия как КамАЗ, например, там номенклатура составляет около 20 наименований, зато мы поставляем их десятками тысяч в месяц".
С конвейера сходят запчасти из полимерного пластика. Причем отходы снова направляются в работу, а выбросы с предприятия практически равны нулю. Кроме КамАЗа, с челябинской фирмой сотрудничают еще такие гиганты как автомобильный завод "Урал" и Магнитогорский металлургический комбинат. После подписания крупных контрактов на предприятии задумались о расширении. Идею промышленников одобрили городские власти, администрация помогла оформить проект о выделении земли и сопровождала ход строительства.
Евгений Тефтелев, глава города Челябинска: "Приятно видеть, как сегодня, как на предприятии новые технологии, позволяющие удешевить новые ремонтные процессы, предприятие работает в реальной конкуренции, рынок завоевывает".
И впереди большие планы: увеличить число рабочих мест и удвоить объем выпускаемой продукции. Своей продукцией предприятие уже потеснило с российского рынка зарубежных производителей.
31tv.ru
