20 июля 2018 года ООО "УКБВ" совместно с АО "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод",входит в госкорпорацию "Ростех", провело приемочную комиссию по оценке результатов испытаний опытных образцов трехосной тележки модели 18-522А в соответствии с требованиями ГОСТ 15.902-2014 "Система разработки и постановки продукции на производство. Железнодорожный подвижной состав. Порядок разработки и постановки на производство".
Опытные образцы тележек выдержали приемочные испытания. Комплекту конструкторской и технологической документации на трехосную тележку модели 18-522А присвоена литера О1. Трехосная тележка модели 18-522А предназначена для подкатки под струги-снегоочистители СС-IМ, транспортеры ТК-10 модели 14-6974 и ТК-ВГ-13 модели 14-6975, вагоны-самосвалы (думпкары) и весоповерочные вагоны, эксплуатируемые на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм во внутригосударственном и межгосударственном железнодорожном сообщении государств-участников Содружества Независимых Государств, Грузии, Латвийской, Литовской и Эстонской республик.
Тележка спроектирована в исполнении УХЛ категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69 с обеспечением эксплуатационной надежности в диапазоне температур воздуха от минус 60 °С до плюс 50 °С. В работе комиссии, организованной ООО "УКБВ", приняли участие представители АО "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод", ОАО "РЖД", ООО "ИЦ ПВК", Центра стандартизации и метрологии ФБУ "Нижнетагильский ЦСМ" и инспекции труда Дорпрофсожа на Свердловской железной дороге.
Трехосные тележки модели 18-522А в перспективе возможно использовать под грузовыми вагонами для перевозки специализированных или негабаритных грузов, грузов космической или оборонной отраслей Российской Федерации. Транспортировка таких грузов предполагает применение в вагонах конструктивных решений, направленных как на уменьшение внешних воздействий, передаваемых на груз, так и уменьшение воздействия на инфраструктуру. Реализация данной задачи возможна только при применении в таких вагонах многоосных тележек.
